CARACTERISTICAS PRINCIPALES
- Capacidades de sellado mejores y más rápidas para seguir funcionando
- El doble de cristales selladores en comparación con el sellador estándar. Sella pinchazos más grandes para llegar a casa o a la línea de meta.
- Los cristales “XL” y los cristales estándar se combinan para sellar pinchazos más grandes.
- Viaja en la más amplia gama de condiciones y temperaturas.
- El látex premium de baja viscosidad permanece líquido para sellar más rápido
- Seguro para el medio ambiente
- Compuesto de materiales naturales
- Debe verterse directamente en el neumático
- No es compatible con inyectores u otros métodos de instalación de válvulas. Para obtener el mejor rendimiento, inspeccione el sellador cada 2 semanas
DESCRIPCIÓN
El siguiente nivel en poder de sellado de la gente que inventó las conversiones TUBELESS.
Si ha caminado por los boxes de los mecánicos en algún evento de nivel nacional o internacional, es probable que los haya visto: las botellas negras de un cuarto de galón de Stan's sin etiquetas. Si miras más de cerca, es posible que hayas visto símbolos extraños garabateados en todas las botellas con un marcador plateado, letras y números, notas de fórmulas del propio hombre, Stan Koziatek.
Durante casi quince años, Stan ha estado formulando silenciosamente una versión de carreras especial de nuestro legendario sellador para muchos de los equipos ciclistas más exitosos. Trabajando con atletas que se esfuerzan a sí mismos y a sus sistemas sin cámara hasta el límite absoluto, hemos desarrollado una fórmula de sellador patentada con casi el doble de la cantidad de nuestros cristales de sellado estándar más nuestros cristales especiales "XL" capaces de sellar pinchazos aún más grandes.
La combinación de cristales de sellado grandes y más pequeños de Stan's Race Sealant se entrelazan para formar una red que no solo sella sino que fortalece y refuerza el área de la perforación, lo que permite un nivel completamente nuevo de rendimiento de sellado. La cantidad y el tamaño de los cristales en esta fórmula especial significa que Stan's Race Sealant solo se puede instalar directamente en el neumático.
Como resultado de su inmensa capacidad de sellado, Race Sealant no es compatible con inyectores ni con otros métodos de instalación de válvulas. El sellador de carreras debe inspeccionarse cada 2 o 3 semanas para obtener el mejor rendimiento. Asegúrese de enjuagar el sellador de carreras de los neumáticos usados que vaya a almacenar/reinstalar.
Ahora estamos poniendo nuestro Race Sealant a disposición de los ciclistas de todo el mundo. Stan's Race Sealant solo está disponible por cuartos de galón.